内燃发动机的起动

摘要

一种用于内燃发动机(16)的起动系统，该起动系统包括：压力介质源(1)；连接装置(2)，该连接装置用于将压力介质源(1)连接到发动机(16)的至少两个气缸(3)；起动阀(4)，该起动阀与每个连接到压力介质源(1)的气缸(3)相关联，用于控制压力介质到气缸(3)的进入；控制单元(5)，该控制单元用于控制起动阀(4)的操作；以及绝对旋转编码器(6)，该绝对旋转编码器用于确定发动机(16)的曲柄角。该系统还包括布置在发动机(16)和绝对旋转编码器(6)之间的耦合装置(7)，用于将编码器(6)以可释放的方式耦合到发动机(16)。本发明还涉及一种用于起动内燃发动机的方法以及一种内燃机。

主权项

一种用于内燃发动机(16)的起动系统，该起动系统包括：压力介质源(1)，连接装置(2)，该连接装置用于将所述压力介质源(1)连接到所述发动机(16)的至少两个气缸(3)，起动阀(4)，该起动阀与每个连接到所述压力介质源(1)的气缸(3)相关联，用于控制压力介质到所述气缸(3)的进入，控制单元(5)，该控制单元用于控制所述起动阀(4)的操作，以及绝对旋转编码器(6)，该绝对旋转编码器用于确定所述发动机(16)的曲柄角，其特征在于，所述系统包括布置在所述发动机(16)和所述绝对旋转编码器(6)之间的耦合装置(7)，用于将所述编码器(6)以可释放的方式耦合到所述发动机(16)。