轴承和车辆用动力传递装置

摘要

本发明提供一种轴承和车辆用动力传递装置，即使在保持变速比的运转状况下，也能够利用内外圈的微量的差动旋转使滚动体的位置一点一点地变化，避免特定部位的磨损。轴承具备：外圈；与外圈同轴地配置在外圈的内部的内圈；被配置在外圈的内周面和内圈的外周面之间的多个滚动体；以及保持多个滚动体的保持器。保持器具备与外圈的内周面或内圈的外周面接触的接触部，接触部构成为：在外圈或内圈的旋转方向为一个方向时和另一个方向时，该接触部与外圈的内周面或内圈的外周面的接触所产生的摩擦阻力不同。

主权项

一种轴承，其具备：外圈；内圈，其与外圈同轴地配置在外圈的内部；多个滚动体，它们被配置在外圈的内周面和内圈的外周面之间；以及保持器，其保持多个滚动体，所述轴承的特征在于，所述保持器具备与所述外圈的内周面或所述内圈的外周面接触的接触部，所述接触部构成为：在所述外圈或所述内圈的旋转方向为一个方向时和为另一个方向时，所述接触部与所述外圈的内周面或所述内圈的外周面的接触所产生的摩擦阻力不同。