发明名称 |
一种集中式动力电池包的热管理系统 |
摘要 |
本发明公开了一种集中式动力电池包的热管理系统,包括第一和第二风扇,控制器,及温度传感器,温度传感器安装在电池包内部,第一、第二风扇安装在位于电池包内部的通道上,第一、第二风扇的出风口在通道的长度方向上沿相反方位布置;控制器从各温度传感器输出的温度信号中获取对应位置的当前温度值,并计算不同位置的当前温度值间的最大温差;控制器在最大温差大于预设的温差阈值时,驱动第一、第二风扇交替工作,直至检测到最大温差小于或者等于温差阈值为止。本发明的系统通过使两个风扇交替工作的方式,分时形成方向相反的空气循环路径,因此可以提高电池包内空气的融合率和热传导效率,进而可以有效提高电池包的热均衡性。 |
申请公布号 |
CN104577255A |
申请公布日期 |
2015.04.29 |
申请号 |
CN201410843873.9 |
申请日期 |
2014.12.30 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
丁更新;周鹏;胡有亮;宋健;任珂 |
分类号 |
H01M10/613(2014.01)I;H01M10/617(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/635(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I;H01M10/6565(2014.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/613(2014.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;姜溯洲 |
主权项 |
一种集中式动力电池包的热管理系统,其特征在于,包括第一风扇和第二风扇,控制器,及温度传感器,所述温度传感器安装在所述集中式动力电池包的内部,所述第一风扇和第二风扇安装在位于所述集中式动力电池包内部的中央通道上,所述第一风扇的出风口和所述第二风扇的出风口在所述中央通道的长度方向上沿相反方位布置;所述控制器从各温度传感器输出的温度信号中获取对应位置的当前温度值,并计算不同位置的当前温度值间的最大温差;所述控制器在所述最大温差大于预设的温差阈值时,驱动所述第一风扇和所述第二风扇交替工作,直至检测到所述最大温差小于或者等于所述温差阈值为止。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |