发明名称 发动机及其减压装置
摘要 本实用新型公开了一种减压装置,包括凸轮轴和齿轮,凸轮轴套设在齿轮的轴孔中;其中,还包括减压销、减压活动件、弹簧、挡圈和限位销;挡圈卡接安装在凸轮轴和齿轮的端面上,挡圈在轴向上遮挡住减压销;限位销设在齿轮端面上,且在减压活动件附近,用于限制减压活动件的平面移动范围。本实用新型通过在齿轮的端面上添加挡圈和限位销,可以分别在齿轮轴向和径向上限制减压活动件的活动范围,减小减压活动件的活动行程,故减压活动件不易带动减压销转动,装置更易于保持在减压状态,可以提升减压效果。本实用新型还公开了一种包括上述减压装置的发动机,该发动机易于保持在减压状态,减压效果好。
申请公布号 CN204299648U 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201420774702.0 申请日期 2014.12.10
申请人 重庆市银钢一通科技有限公司 发明人 伍良前;邹永波;肖冬
分类号 F01L13/08(2006.01)I 主分类号 F01L13/08(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 罗满
主权项 一种减压装置,包括凸轮轴(1)和齿轮(2),所述凸轮轴(1)套设在所述齿轮(2)的轴孔中;其特征在于,还包括减压销(3)、减压活动件(7)、弹簧(6)、挡圈(5)和限位销(8);所述减压活动件(7)为一块耳状结构的板件,所述减压活动件(7)的中间设有阶梯轴结构的通孔,所述弹簧(6)的一端固定连接在所述通孔中,所述弹簧(6)的另一端固定连接在所述齿轮(2)的端面上;所述减压活动件(7)的内侧弯曲面上设有耳板(4),所述耳板(4)上设有与所述通孔同轴向的耳孔;所述减压销(3)为半圆柱体,所述减压销(3)与所述耳孔采用过盈配合的插接连接;所述减压销(3)卡接在所述凸轮轴(1)基圆上的卡槽内,且插在所述齿轮(2)的插孔内;所述弹簧(6)在自由状态时,所述减压销(3)的矩形平面侧置在所述卡槽中;所述齿轮(2)的轴孔处设有凸台;所述挡圈(5)卡接安装在所述凸轮轴(1)和所述齿轮(2)的端面上,所述挡圈(5)在轴向上遮挡住所述减压销(3);所述限位销(8)设在所述齿轮(2)端面上,且在所述减压活动件(7)附近,用于限制所述减压活动件(7)的平面移动范围。
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