一种全地形履带链板装置

摘要

本发明涉及一种全地形履带链板装置，它包括：链板装置、基板、缓冲垫板及多个支撑钉组件，缓冲垫板安装在基板上，缓冲垫板和基板上有多个对应并能贯通的圆孔，在每个圆孔内装有支撑钉组件，支撑钉组件由活动钉、筒子、密封圈、弹簧组成，弹簧放置在筒子的底部，活动钉放置在弹簧的另一端，活动钉底部圆周上开有环形槽，在环形槽内套着密封圈。本发明解决了小、微型履带车辆上，履带链板和路面接触时磨擦力小，在松软路面或积水，积雪路面及大彼度路面行走时抓地能力降低，出现履带打滑的现象。其二、减小了履带行走时，链板与路面产生的冲击和噪声。其三，带有弹性阻尼动作筒的支撑钉，在复杂路况下，可吸收路面的冲击能量，并缓慢释放，使履带行走更加平稳。

主权项

一种全地形履带链板装置，它包括：链板装置(1)、基板(2)、缓冲垫板(3)及多个支撑钉组件(4)，其特征在于：缓冲垫板(3)安装在基板(2)上，缓冲垫板(3)和基板(2)上有多个对应并能贯通的圆孔，在每个圆孔内装有支撑钉组件(4)，支撑钉组件(4)由活动钉(5)、筒子(6)、密封圈(7)、弹簧(8)组成，弹簧(8)放置在筒子(6)的底部，活动钉(5)放置在弹簧(8)的另一端，活动钉(5)底部圆周上开有环形槽，环形槽靠近弹簧(8)一侧的圆柱凸沿直径小于筒子(6)的内径，形成环形泄气口(11)，另一侧圆柱凸沿的圆周上，均布多个排气槽(9)和进气孔(10)，在环形槽内套着密封圈(7)。