一种新型双级蜗杆传动减速器

摘要

本实用新型提供了一种新型双级蜗杆传动减速器，注油口设置在减速机外壳的顶端；透气螺帽安装在减速机外壳的左上侧，皮带轮连接输入蜗杆，轴承座连接输入蜗杆，安装在减速机外壳的右侧，输入蜗轮连接输入蜗杆，从动蜗杆连接输入蜗轮，从动蜗杆连接从动蜗轮，输出轴与从动蜗轮的中间位置连接，键槽设置在输出轴的右端；放油孔设置在减速机外壳的左下部。本实用新型解决了现有的蜗杆传动减速器存在着传动效率低、负载能力小、易发热的问题；同时，本实用新型制造成本低廉、易于实现，故障率低，安全可靠，便于推广和使用。

主权项

一种新型双级蜗杆传动减速器，其特征在于，该新型双级蜗杆传动减速器包括减速机外壳，注油口，透气螺帽，皮带轮，轴承座，输入蜗杆，输入蜗轮，从动蜗杆，从动蜗轮，输出轴，键槽和放油孔；注油口设置在减速机外壳的顶端；透气螺帽安装在减速机外壳的左上侧，皮带轮连接输入蜗杆，轴承座连接输入蜗杆，安装在减速机外壳的右侧，输入蜗轮连接输入蜗杆，从动蜗杆连接输入蜗轮，从动蜗杆连接从动蜗轮，输出轴与从动蜗轮的中间位置连接，键槽设置在输出轴的右端；放油孔设置在减速机外壳的左下部。