一种基于车辆数据采集的道路交叉口转向识别方法及系统

摘要

本发明公开一种基于车辆数据采集的道路交叉口转向识别方法，包括：S1、车载信息终端将行车数据序列传送到数据服务中心；S2、数据服务中心将匹配成功的行车数据与道路交叉路段信息相关联地加入道路交叉口路段信息集并存储；S3、根据行车数据得到所述道路交叉口路段的历史行车轨迹，并根据历史行车轨迹生成一有向属性关系图，调用GIS模块匹配所述有向属性关系图以获得与交叉口路段对应的转向信息；S4、分时间段统计分析道路交叉口路段对应的转向信息得到每个时间段的统计结果，并根据一预设时间长度内的统计结果以识别出道路交叉口路段对应的具体转向信息。本发明还提供一种基于车辆数据采集的道路交叉口转向识别系统。

主权项

一种基于车辆数据采集的道路交叉口转向识别方法，其特征在于，包括：S1、车载信息终端采集行车数据生成行车数据序列并将行车数据序列传送到数据服务中心，所述行车数据包括车辆编号、位置、速度、时间；S2、数据服务中心调用GIS模块划定道路交叉口路段区域范围，将行车数据与道路交叉口路段进行匹配，将匹配成功的行车数据与道路交叉路段信息相关联地加入道路交叉口路段信息集并存储至数据库；S3、数据服务中心提取某一道路交叉口路段内行车数据，根据行车数据得到所述道路交叉口路段的历史行车轨迹，并根据历史行车轨迹生成一有向属性关系图，调用GIS模块匹配所述有向属性关系图以获得与交叉口路段对应的转向信息；S4、数据服务中心分时间段统计分析道路交叉口路段对应的转向信息得到每个时间段的统计结果，并根据一预设时间长度内的统计结果以识别出道路交叉口路段对应的具体转向信息。