ハイブリッド車両の制御装置

摘要

エンジンとモーターとを有するハイブリッドシステムを駆動源として備えるハイブリッド車両において、アクセルペダルとブレーキペダルとが同時に踏み込まれたときに（Ｓ１００：ＹＥＳ）、エンジントルクを維持したまま、モーターのトルク制御により駆動輪に伝達される出力を低下させることで、同出力の低下が解除されたときのハイブリッド車両の駆動力の回復が、エンジントルクよりも応答性の高いモータートルクの上昇により行われるようにした。