| 摘要 |
バッテリパックの車載構造において、バッテリケース（２４）の上面には車幅方向に延びてクロスメンバ（２０）が嵌合する凹部（３９ｂ）が形成されるので、バッテリパック（３１）をクロスメンバ（２０）と干渉することなく車体に搭載することが可能となり、クロスメンバ（２０）の位置を高くしたりクロスメンバ（２０）に切欠きを形成したりする必要がなくなることで、バッテリパック（３１）の最低地上高を充分に確保してバッテリ（４２）の被水を防止しながら、車室（２５）の容積の確保とクロスメンバ（２０）の強度の確保とを両立させることができる。また前記凹部（３９ｂ）はバッテリケース（２４）の上面に形成されるので、バッテリ（４２）の下方に配置された冷却通路（４５Ａ，４５Ｂ）を狭めることがなく、これによりバッテリ（４２）の冷却性能が確保される。 |
