发明名称 車両用駆動制御装置、車両用駆動制御方法
摘要 <p>他の電装機器に支障を来たすことなく、モータトルクの出力増加を図ることを目的とする。モータ回転数Nmがモータ最大トルク領域にある状態で(S102の判定が“No”)、エンジン回転数Neがエンジン用閾値A1よりも小さければ(S104の判定が“Yes”)、オルタネータ15の発電電力が充分ではないと判断し、界磁電流Imを通常最大値B1で制限する(S103)。一方、モータ回転数Nmがモータ最大トルク領域にある状態で(S102の判定が“No”)、エンジン回転数Neがエンジン用閾値A1よりも大きくなったら(S104の判定が“No”)、オルタネータ15の発電電力が充分であると判断し、界磁電流Imを条件付最大値A1まで増加させる(S105)。</p>
申请公布号 JPWO2013080416(A1) 申请公布日期 2015.04.27
申请号 JP20130546957 申请日期 2012.10.05
申请人 日産自動車株式会社 发明人 平 雅仁
分类号 B60W10/08;B60K6/44;B60K6/52;B60K6/54;B60L9/18;B60L11/14;B60W20/00 主分类号 B60W10/08
代理机构 代理人
主权项
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