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<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beurteilung der Robustheit zumindest einer Diagnosefunktion, insbesondere zur On-Board-Diagnostik bei einem Fahrzeug, wobei für zumindest eine charakteristische Größe der Diagnosefunktion zumindest ein Merkmalswert (eQ) ermittelt wird. Um eine objektive Aussage über die Beurteilung der Robustheit einer Diagnosefunktion zu ermöglichen, wird zumindest ein Fehlerschwellenwert (gQpos, gQneg) für zumindest einen vorzugsweise empirisch ermittelten Merkmalswert (eQ) der Diagnosefunktion festgelegt, ein Abstand (ri) des ermittelten Merkmalswertes (eQ) vom Fehlerschwellenwert (gQpos, gQneg) bestimmt, und zumindest eine Robustheitskennzahl (RZ, RD) auf der Basis des Abstandes (ri) berechnet.</p> |
