| 摘要 |
<p>In einer elektronischen Fahrzeug-Regelungs-/Steuerungsvorrichtung regelt eine Soll-Drosselöffnungsgrad-Berechnungseinheit (20) einen Soll-Drosselöffnungsgrad (TRG), um langsamer relativ zu den Änderungen einer Ausgabe eines Gasöffnungsgradsensors (31) aufgrund der Gasbetätigung, welche eine Öffnungsbetätigung ist, geändert zu werden, wenn ein Bremshebel in einen gegriffenen Zustand durch einen Fahrer betätigt wird, oder wenn der Bremshebel bereits in einen freigegebenen Zustand durch den Fahrer betätigt worden ist und ebenso, wenn eine Fahrzeuggeschwindigkeit (VSP) eines Fahrzeugs (1) vom Sattelsitztyp kleiner als eine vorgegebene Fahrzeuggeschwindigkeit ist, was anzeigt, dass sich das Fahrzeug (1) vom Sattelsitztyp im Wesentlichen in einem angehaltenen Zustand befindet.</p> |
