发明名称 一种基于有向天线的车辆相对位置判断方法
摘要 本发明公开了一种基于有向天线的车辆相对位置判断方法,车辆在车头、车尾和车身两侧分别安装定向天线,所述定向天线的方向均背离车身向外,包括以下步骤:天线对外广播包含车辆自身唯一标识信息的无线信号,同时监听周围存在的无线信号,并将接收的信号实时汇聚到车载终端;车载终端对获取的数据信息处理;通过多组天线的信号强度(RSSI)来判定车辆的相对位置。该方法能够充分利用车联网中车载设备的特性,通过对车载设备的数据分析得出直观的车辆相对位置的结论,更好的适应车联网特性、较为准确而迅速的判断车辆的相对位置。
申请公布号 CN104539347A 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201510007816.1 申请日期 2015.01.08
申请人 中国科学技术大学苏州研究院 发明人 黄刘生;冷冰;王兴隆;杨晨凯;徐宏力
分类号 H04B7/26(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I 主分类号 H04B7/26(2006.01)I
代理机构 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人 范晴
主权项  一种基于有向天线的车辆相对位置判断方法,其特征在于,每辆车在车头、车尾和车身两侧分别安装定向天线,所述定向天线的方向均背离车身向外,该方法包括以下步骤:(1)天线对外广播包含车辆自身唯一标识信息的无线信号,同时监听周围存在的无线信号,并将接收的信号实时汇聚到车载终端;(2)车载终端对获取的数据信息处理;(3)以车载终端所在车辆的天线对RSSI数据进行分组,分别判断与被定位车辆的相对位置;(4)综合多组天线的判定结果来判断车辆间的相对位置。
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