发明名称 一种三马达回转多级调速阀
摘要 本发明涉及一种三马达回转多级调速阀,所解决的是:实现3个定量马达装置速度多级可调,替代变量马达成本高、故障率高等技术问题。其由阀体、方向控制插装阀组件、梭阀组件、电磁换向阀组件、可拆卸的阻尼组合集成,从而达到回转装置调速的众多功能,具有无管化设计、结构紧凑合理、通流能力大、压力损失小、调节方便、成本低等优点。适用于在三马达回转场合推广使用。
申请公布号 CN103148044B 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201310113790.X 申请日期 2013.04.03
申请人 郑州宇通重工有限公司 发明人 堵利宾;申丽;王宏宇;陈涛;申虎;李国伟;刘金玉
分类号 F15B13/06(2006.01)I 主分类号 F15B13/06(2006.01)I
代理机构 郑州中民专利代理有限公司 41110 代理人 郭中民
主权项 一种三马达回转多级调速阀,其特征在于:它包括阀体,设置在阀体上的有第一油口(A)、第二油口(B)、第三油口(A1)、第四油口(B1)、第五油口(A2)、第六油口(B2)、第七油口(A3)、第八油口(B3)、第九油口(T)、第十油口(M);在所述阀体内设有第一方向控制插装阀组件(2.1)、第二方向控制插装阀组件(2.2)、第三方向控制插装阀组件(2.3)、第四方向控制插装阀组件(2.4)、第五方向控制插装阀组件(2.5)、第六方向控制插装阀组件(2.6),以及第一电磁换向阀组件(4.1)、第二电磁换向阀组件(4.2)、梭阀组件(1)和设置在梭阀组件(1)油口C出口处的阻尼塞(3);其中:所述的第一方向控制插装阀组件(2.1)油口A、第一油口(A)、第八油口(B3)和第四方向控制插装阀组件(2.4)A口相通;第一方向控制插装阀组件(2.1)油口B、第四油口(B1)和第二方向控制插装阀组件(2.2)B口相通;第一方向控制插装阀组件(2.1)油口C和第三方向控制插装阀组件(2.3)油口C相通;第二方向控制插装阀组件(2.2)油口A、第三方向控制插装阀组件(2.3)油口A和第五油口(A2)相通;第三方向控制插装阀组件(2.3)油口B、第二油口(B)和第六方向控制插装阀组件(2.6)油口B相通;第四方向控制插装阀组件(2.4)油口B和第六油口(B2)相通;第四方向控制插装阀组件(2.4)油口C和第六方向控制插装阀组件(2.6)油口C相通;第五方向控制插装阀组件(2.5)油口A、第六方向控制插装阀组件(2.6)油口A和第七油口(A3)相通;所述的第一电磁换向阀组件(4.1)油口A、第二电磁换向阀组件(4.2)油口B、第一方向控制插装阀组件(2.1)油口C和第三方向控制插装阀组件(2.3)油口C相通;第一电磁换向阀组件(4.1)油口B、第二方向控制插装阀组件(2.2)C口和第二电磁换向阀组件(4.2)油口A相通;第一电磁换向阀组件(4.1)油口D和第九油口(T)相通;第二电磁换向阀组件(4.2)油口C和第五方向控制插装阀组件(2.5)油口C相通;第二电磁换向阀组件(4.2)油口D、第四方向控制插装阀组件(2.4)油口C和第六方向控制插装阀组件(2.6)油口C相通;所述的梭阀组件(1)油口A和第一油口(A)相通;梭阀组件(1)油口B和第二油口(B)相通,梭阀组件(1)油口C、第一电磁换向阀组件(4.1)油口C和第十油口(M)相通。
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