| 发明名称 | 叉车的台阶一体型液体罐构造 | ||
| 摘要 | 本发明目的在于，提供叉车的台阶一体型液体罐构造，将液体罐与上下车用台阶形成一体，通过制作工时及安装工时的减少，实现成本降低。其特征在于，具备：从在侧架(21)的外侧部向前后方向延伸的第一壁面(62a)的前及后端缘向外方延伸的平面观察形成为大致U字状的第一液体罐部件(62)；具有闭塞该大致U字状上侧开口部的第四壁面(63a)、闭塞外侧开口部并且具有自第二壁面(62b)向前方侧延伸的第一延伸部(63e)的第五壁面(63b)、及闭塞下侧开口部并且具有自第二壁面(62b)向前方侧延伸的第二延伸部(63f)的第六壁面(63c)的第二液体罐部件(63)；与从第一延伸部(63e)的上下方向中间部切下了上方的缺口部(S)上缘和第二壁面(62b)以及前轮护板(21a)大致水平状地结合的上下车用台阶部件(61a)。 | ||
| 申请公布号 | CN104540723A | 申请公布日期 | 2015.04.22 |
| 申请号 | CN201280075233.7 | 申请日期 | 2012.11.29 |
| 申请人 | 力至优三菱叉车株式会社 | 发明人 | 石神明浩;早川朋之 |
| 分类号 | B62D21/16(2006.01)I;B60K15/063(2006.01)I;B62D21/18(2006.01)I;B62D25/22(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 岳雪兰 |
| 主权项 | 一种叉车的台阶一体型液体罐构造，在叉车的车身前后方向延伸，且与在车宽方向具有间隔的左右一对侧架一体形成，其特征在于，具备：平面观察形成为大致U字状的第一液体罐部件，其配设于所述侧架的车身前后方向中间部的外侧部，具有自沿车身前后方向延伸的第一壁面的前侧端缘及后侧端缘向车身外方延伸的前侧的第二壁面及后侧的第三壁面，且形成有上下及外侧开口部；车身前后方向观察形成为大致U字状的第二液体罐部件，其具有闭塞所述上侧开口部的第四壁面、闭塞所述外侧开口部并且具有自所述第二壁面向车身前方侧延伸的第一延伸部的第五壁面、及闭塞所述下侧开口部并且具有自所述第二壁面向车身前方侧延伸的第二延伸部的第六壁面；上下车用台阶部件，其与从所述第一延伸部的上下方向中间部切下了上方的缺口部上缘和所述第二壁面大致水平状地结合；所述叉车的前轮护板，其将所述台阶部件、所述缺口部及所述第六壁面各自的前端缘结合。 | ||
| 地址 | 日本京都府 | ||