发明名称 一种车用动力电池内插扁平微热管散热装置及其散热方法
摘要 本发明公开了一种车用动力电池内插扁平微热管散热装置及其散热方法,包括壳体和设置在其内的由多块电芯组成的电池组,该装置还包括多根扁平微热管,扁平微热管依次分为蒸发端、绝热端和冷凝端;蒸发端置于壳体内并分布于各电芯之间,蒸发端与电芯面接触。本装置有利于将电池制造与散热结构的开发有机结合,能从电池内部散热出发实现动力电池的高效散热,提高电池内部的热均匀性,从而提高动力电池的可靠性、安全性及使用寿命。且本发明装置具有结构简单紧凑、重量轻、散热效果显著、易维护、安全可靠且节能环保等优点,能满足电动汽车动力电池复杂工况的散热需求,具有广阔应用前景。
申请公布号 CN104538700A 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201510013995.X 申请日期 2015.01.12
申请人 华南理工大学 发明人 兰凤崇;刘霏霏;陈吉清;郭巧嫣
分类号 H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I 主分类号 H01M10/613(2014.01)I
代理机构 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人 罗观祥
主权项 一种车用动力电池内插扁平微热管散热装置,包括壳体(8)和设置在其内的由多块电芯组成的电池组(2),其特征在于:该装置还包括多根扁平微热管(4),扁平微热管(4)依次分为蒸发端(7)、绝热端(6)和冷凝端(5);所述蒸发端(7)置于壳体(8)内并分布于各电芯之间,蒸发端(7)与电芯面接触。
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