发明名称 车辆座椅特别是商用车辆座椅
摘要 一种车辆座椅,特别是商用车辆座椅,具有剪刀类型的框架(3),该框架能够振动并且该框架具有顶部框架(7)、两个第一摇杆(8a)和两个第二摇杆(8b),所述两个第一摇杆和两个第二摇杆在沿横向座椅方向(y)延伸的剪刀轴(10)处成对交叉,其中两个第一摇杆(8a)在一端处通过在横向座椅方向(y)上延伸的横管(18)彼此连接并且通过至少一个轴承装置(20)安装在顶部框架(7)中以能够在纵向座椅方向(x)上旋转和摇动,横管(18)能够通过至少一个锁定装置(31)锁定到顶部框架(7)。
申请公布号 CN102216117B 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201080003220.X 申请日期 2010.06.24
申请人 凯珀两合公司 发明人 维克托·恩斯;托马斯·韦伯;托马斯·甘达尔
分类号 B60N2/50(2006.01)I 主分类号 B60N2/50(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 车文;张建涛
主权项 一种车辆座椅,所述车辆座椅具有剪刀类型的支架(3),所述支架(3)能够在主振动方向(z)上振动并且所述支架(3)包括顶部框架(7)、两个第一摇臂(8a)和两个第二摇臂(8b),所述两个第一摇臂(8a)和所述两个第二摇臂(8b)在沿横向座椅方向(y)延伸的剪刀轴(10)处成对地交叉,所述两个第一摇臂(8a)在一端处通过在所述横向座椅方向(y)上延伸的横管(18)彼此连接,该横管通过至少一个轴承机构(20)枢转地安装在所述顶部框架(7)上,该顶部框架能够通过至少一个枢转装置(25)相对于所述横管(18)在纵向座椅方向(x)上振动,其特征在于所述顶部框架(7)在所述纵向座椅方向(x)上的水平振动在小的偏转的情形中未被所述枢转装置(25)衰减,并且在大的偏转的情形中被所述轴承机构(20)衰减,并且通过至少一个锁定装置(30)能够将所述横管(18)与所述顶部框架(7)锁定,其中所述枢转装置(25)设置有至少一个弹簧(27),所述至少一个弹簧(27)作用在撑杆(26)与所述顶部框架(7)之间,所述撑杆(26)铰接到所述横管(18),并且所述锁定装置(30)将所述顶部框架(7)与所述枢转装置(25)的撑杆(26)锁定。
地址 德国凯撒斯劳滕