一种汽车传动轴碰撞溃缩结构

摘要

一种汽车传动轴碰撞溃缩结构，用于避免或降低碰撞事故对乘员及车辆造成的伤害。它包括花键轴叉、花键套、卡簧、压缩弹簧和轴管，所述花键轴叉与花键套组成花键副，在花键轴叉和花键套之间安装卡簧，所述花键套嵌装在轴管内侧，所述轴管内置压缩弹簧。本发明结构简单，布置紧凑，不仅能充分吸收汽车的碰撞能量、保护乘员及车辆的安全，而且能够在设计强度范围内自动复原、循环利用，提升了车辆的安全性和经济性。

主权项

一种汽车传动轴碰撞溃缩结构，其特征是，它包括花键轴叉（1）、花键套（2）、卡簧（4）、压缩弹簧（5）和轴管（3），所述花键轴叉（1）与花键套（2）组成花键副，在花键轴叉（1）和花键套（2）之间安装卡簧（4），所述花键套（2）嵌装在轴管（3）内侧，所述轴管（3）内置压缩弹簧（5）；所述卡簧（4）是由钢丝冷弯成型的开口环结构；所述花键轴叉（1）外壁设置外花键齿（1‑1），在花键轴叉（1）外壁两端还设有卡簧内侧凹槽（1‑2），所述卡簧内侧凹槽（1‑2）的宽度及深度均大于卡簧钢丝截面的直径；所述花键轴叉（1）的外花键齿（1‑1）沿轴向的锥度角20′＞α＞10′；所述花键套（2）内壁上设有内花键齿槽（2‑1），在花键套（2）内壁两端还设有卡簧外侧凹槽（2‑2），其中左端卡簧外侧凹槽的右侧壁（2‑3）为倾斜面结构。