发明名称 一种方向盘耐弯曲疲劳试验台架及试验装置
摘要 本发明提供一种方向盘耐弯曲疲劳试验台架,包括支撑装置、和设置在该支撑装置上且受外部的控制装置控制的第一作动器、以及与该第一作动器相对应的设置在所述支撑装置上且亦受所述控制装置控制的第二作动器;当将待测方向盘固定于所述支撑装置上进行耐弯曲疲劳试验时,所述第一作动器和所述第二作动器受所述控制装置的控制交替循环地分别对所述待测方向盘的待测部位两侧进行加载。本发明还提供一种方向盘耐弯曲疲劳试验装置,包括上述方向盘耐弯曲疲劳试验台架和上述控制装置。采用本发明的技术方案,能更加真实的模拟方向盘在实际使用过程中的工况,使得试验数据更加准确。
申请公布号 CN102901635B 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201110215729.7 申请日期 2011.07.29
申请人 上汽通用五菱汽车股份有限公司 发明人 赖玉龙;张永鹏;张忠;辛宇
分类号 G01M17/007(2006.01)I;G01N3/32(2006.01)I 主分类号 G01M17/007(2006.01)I
代理机构 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人 胡吉科;孙伟
主权项 一种方向盘耐弯曲疲劳试验台架,包括支撑装置(2)、和设置在该支撑装置(2)上且受外部的控制装置(1)控制的第一作动器(31)、以及与该第一作动器(31)相对应的设置在所述支撑装置(2)上且亦受所述控制装置(1)控制的第二作动器(32);当将待测方向盘(100)固定于所述支撑装置(2)上进行耐弯曲疲劳试验时,所述待测方向盘(100)的待测部位位于所述第一作动器(31)和所述第二作动器(32)之间,该第一作动器(31)和该第二作动器(32)受所述控制装置(1)的控制交替循环地分别对所述待测方向盘(100)的待测部位两侧进行加载,所述第一作动器(31)具有第一伸缩杆(311),该第一伸缩杆(311)杆头处安装有第一刚性压块(321);所述第二作动器(32)具有第二伸缩杆(312),该第二伸缩杆(312)杆头处安装有第二刚性压块(322);当将所述待测方向盘(100)固定于所述支撑装置(2)上进行耐弯曲疲劳试验时,该待测方向盘(100)的待测部位位于所述第一伸缩杆(311)的杆头和所述第二伸缩杆(312)的杆头之间且所述待测部位的两侧分别与所述第一刚性压块(321)和所述第二刚性压块(322)正对。
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