发动机挡泥板

摘要

本实用新型公开了一种发动机挡泥板，包括：前板，用于固定在发动机两侧的两个侧板，以及将前板和两个侧板连在一起的底板，前板包括通风面板，该通风面板包括多个呈网格状排列的通孔。通风面板具有网格状排列的通孔与现有技术中的长条型通孔相比，一方面能够更加有效地防止较大沙砾对发动机、发电机、起动机等的直接冲击，另一方面还可以起到防护发动机皮带的功能，以及防止因较多沙粒进入致使早期磨损严重断裂而产生的发动机高温情况。同时，具有网格状排列的通孔的通风面板的有效通风面积较现有技术中的通风面积更大，更加有利于发动机油底壳的散热，从而避免油温过高，提高了发动机的寿命。

主权项

一种发动机挡泥板，包括：前板，用于固定在发动机两侧的两个侧板，以及将所述前板和两个所述侧板连在一起的底板，其特征在于，所述前板包括通风面板，所述通风面板包括多个呈网格状排列的通孔。