摩托车发动机汽缸头铣用夹紧机构

摘要

本实用新型公开一种摩托车发动机汽缸头铣用夹紧机构，包括底板、压板和压板支承柱，其中在压板的后部下表面开设有限位滑槽，在压板支承柱的上端设有限位头，该限位头位于限位滑槽内，该限位头可在限位滑槽内滑动和转动，压板支承柱的下端设有外螺纹，压板支承柱的下端与底板螺纹连接，在压板支承柱的下部套接有并紧螺母，在压板的中部沿限位滑槽方向设有条形限位孔，在该条形限位孔内活动穿设有导向螺杆，该导向螺杆的下端与底板固定连接，导向螺杆的上端穿出底板后螺纹连接有紧固螺母。采用以上方案的显著效果是，能对摩托车发动机汽缸头起到快速、稳定、良好的固定作用，提高摩托车发动机汽缸头铣加工质量。

主权项

一种摩托车发动机汽缸头铣用夹紧机构，其特征在于：包括底板(1)、压板(2)和压板支承柱(3)，其中在压板(2)的后部下表面开设有限位滑槽(2a)，在所述压板支承柱(3)的上端设有限位头(31)，该限位头(31)位于所述限位滑槽(2a)内，该限位头(31)可在所述限位滑槽(2a)内滑动和转动，所述压板支承柱(3)的下端设有外螺纹，所述压板支承柱(3)的下端与所述底板(1)螺纹连接，在所述压板支承柱(3)的下部套接有并紧螺母(9)，在所述压板(2)的中部沿所述限位滑槽(2a)方向设有条形限位孔(2b)，在该条形限位孔(2b)内活动穿设有导向螺杆(4)，该导向螺杆(4)的下端与所述底板(1)固定连接，所述导向螺杆(4)的上端穿出所述压板(2)后螺纹连接有紧固螺母(5)。