发明名称 汽车仪表和背光组件的防浪涌指示灯驱动抗静电装置
摘要 本实用新型提出了一种汽车仪表和背光组件的防浪涌指示灯驱动抗静电装置,在每一下固定支耳上均并排开有第一定位孔和第一过孔,其中第一定位孔位于下固定支耳的内端,在壳体上还并排设有两个圆形的第一凹槽,所述壳体的中部向前凹陷形成矩形的第二凹槽和长条形的台阶部,背光组件包括:防浪涌电路、扩展指示灯驱动电路和抗静电装置,防浪涌电路输出端连接扩展指示灯驱动电路电源输入端,防浪涌电路和扩展指示灯驱动电路通过抗静电装置进行释放静电。
申请公布号 CN204279099U 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201420738737.9 申请日期 2014.11.28
申请人 重庆矢崎仪表有限公司 发明人 梁东生;伍跃洪;唐彦杰;刘益;付显波;骆剑斌;曹幸静;李猛;邱爽;万春燕
分类号 B60K35/00(2006.01)I;B60R16/06(2006.01)I 主分类号 B60K35/00(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 郭云
主权项 一种汽车仪表和背光组件的防浪涌指示灯驱动抗静电装置,包括长条形的壳体(1),在所述壳体(1)的下边一体连接有两个左右对称布置的下固定支耳(6),在每一下固定支耳(6)上均并排开有第一定位孔(6a)和第一过孔(6b),其中第一定位孔(6a)位于下固定支耳(6)的内端,在壳体(1)上还并排设有两个圆形的第一凹槽(2),其特征在于:所述壳体(1)的中部向前凹陷形成矩形的第二凹槽(4)和长条形的台阶部(5),所述第二凹槽(4)和台阶部(5)位于两个第一凹槽(2)之间,其中台阶部(5)左右对称分布在第二凹槽(4)的左右两边,台阶部(5)的底面比第二凹槽(4)的底面高,在每一所述台阶部(5)上均开有上下两个矩形的卡孔(5a);在所述第二凹槽(4)内安装有矩形的背光组件(7),所述背光组件(7)的左右两边均连接有与卡孔(5a)一一对应的卡扣(7a),所述卡扣(7a)扣入相应卡孔(5a)内;在所述壳体(1)上还开有M个矩形的导光孔(3),所述导光孔(3)并排布置在第二凹槽(4)的上方,所述M为正整数;所述背光组件(7)包括:防浪涌电路、扩展指示灯驱动电路和抗静电装置,防浪涌电路输出端连接扩展指示灯驱动电路电源输入端,汽车仪表背光组件(7)PCB板排线周围环绕抗静电装置,用于防止电磁干扰;防浪涌电路包括:第四二极管、第二二极管、第六电容、第九电容和第一IC芯片,第四二极管正极连接蜂鸣器驱动电路电源输入端、综合数据显示电路电源 输入端、背光可调电路电源输入端、扩展指示灯驱动电源输入端和CPU电源输入端,所述第四二极管负极连接第二二极管负极,所述第二二极管正极连接第六电容一端,所述第六电容另一端连接第一IC芯片输入端,所述第一IC芯片输出端连接第九电容一端所述第九电容另一端连接第一IC芯片重置延迟端;扩展指示灯驱动电路包括:电源供电电路、第一MCU、LED驱动电路,所述防浪涌电路电源输出端分别连接第一MCU供电端和LED驱动电路电源输入端,所述LED驱动电路输出端连接N个LED报警灯,所述N为正整数,LED报警灯安放在导光孔(3)处;汽车仪表背光组件的PCB板(8)抗静电装置包括:屏蔽环(11)、液晶屏排线连接针(12)、汽车仪表接地端(13)、导线(14)、外部端口(15)、磁珠(10);屏蔽环(11)环绕在所述PCB板(8)四周,所述PCB板(8)排线连接在液晶屏排线连接针(12)上,所述PCB板(16)排线所产生的电荷由屏蔽环(11)进行屏蔽,所述屏蔽环(11)连接汽车仪表接地端(13),所述外部端口(15)通过导线(14)连接汽车仪表接地端(13),所述屏蔽环(11)与汽车仪表接地端(13)通过磁珠(10)连接进行电荷的释放。
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