| 发明名称 | 一种高速动车组及车体、端墙结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种高速动车组及车体、端墙结构，该端墙结构包括端门立柱(6)、端墙主体，其特征在于，所述端墙主体包括分居左右的两个端墙侧板(1)以及连接两所述端墙侧板(1)的端墙顶板，三者内侧围成所述端墙结构的门框，所述端墙侧板(1)的内侧均设有所述端门立柱(6)，所述端门立柱(6)和所述端墙侧板(1)为一体结构；与现有技术相比，本实用新型中的端门立柱与其连接的端墙侧板一体成型，端门立柱与端墙侧板无需焊接连接，端墙侧板不受焊接热量影响，消除焊接变形，提高车体装配精度，且无需焊接工艺，在一定程度上可降低端墙结构的加工成本。 | ||
| 申请公布号 | CN204279442U | 申请公布日期 | 2015.04.22 |
| 申请号 | CN201420801151.2 | 申请日期 | 2014.12.16 |
| 申请人 | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 发明人 | 李伟;户迎灿;陈文宾;赵士忠;马乐坤;杨为三;高玉龙;顾春雷;李扬;聂双双;田爱琴;陶桂东 |
| 分类号 | B61D17/06(2006.01)I | 主分类号 | B61D17/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 罗满 |
| 主权项 | 一种高速动车组用端墙结构，包括端门立柱(6)、端墙主体，其特征在于，所述端墙主体包括分居左右的两个端墙侧板(1)以及连接两所述端墙侧板(1)的端墙顶板，三者内侧围成所述端墙结构的门框，所述端墙侧板(1)的内侧均设有所述端门立柱(6)，所述端门立柱(6)和所述端墙侧板(1)为一体结构。 | ||
| 地址 | 266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 | ||