传动轴吊挂装置

摘要

本实用新型提出了一种传动轴吊挂装置，其结构为：所述传动轴吊挂装置由两个限位装置、轴套、连接轴和吊环组成；所述限位装置上设置有开口朝下的卡槽，卡槽与车架纵梁匹配；轴套左端与第一限位装置连接，连接轴左段从轴套右端插入并套接在轴套内，连接轴右段裸露在外，连接轴和轴套能沿轴向相互滑动；连接轴右端与第二限位装置连接；吊环套接在连接轴的右段上。本实用新型的有益技术效果是：能提高传动轴安装操作的安全性，可适应不同纵梁跨度车型的传动轴装配需求。

主权项

一种传动轴吊挂装置，其特征在于：所述传动轴吊挂装置由两个限位装置（1）、轴套（2）、连接轴（4）和吊环（5）组成；所述限位装置（1）上设置有开口朝下的卡槽，卡槽与车架纵梁匹配；轴套（2）左端与第一限位装置（1）连接，连接轴（4）左段从轴套（2）右端插入并套接在轴套（2）内，连接轴（4）右段裸露在外，连接轴（4）和轴套（2）能沿轴向相互滑动；连接轴（4）右端与第二限位装置（1）连接；吊环（5）套接在连接轴（4）的右段上。