柴油发动机增压器回油管总成

摘要

本实用新型公开的柴油发动机增压器回油管总成，包括主回油管和通气支管，所述主回油管的一端通过一第一法兰与增压器回油口密封连通，另一端通过一第二法兰与油底壳密封连通，所述通气支管的一端通过设置于所述主回油管中间侧壁的连通孔与主回油管密封连通，另一端通过一第三法兰与斜置气缸的回油道密封连通并端口延伸形成防止气缸回油道中的机油流进通气支管的止流管段，所述主回油管上设有波纹管段，所述第一法兰的一个螺栓过孔为开放式孔；解决增压器回油受落差小的因素制约的问题，结构紧凑，使发动机更加可靠，管路的路径也不会受到制约，可以为其他零部件让出空间。

主权项

一种柴油发动机增压器回油管总成，其特征在于：包括主回油管和通气支管，所述主回油管的一端通过一第一法兰与增压器回油口密封连通，另一端通过一第二法兰与油底壳密封连通，所述通气支管的一端通过设置于所述主回油管中间侧壁的连通孔与主回油管密封连通，另一端通过一第三法兰与斜置气缸的回油道密封连通并端口延伸形成防止气缸回油道中的机油流进通气支管的止流管段，所述主回油管上设有波纹管段，所述第一法兰的一个螺栓过孔为开放式孔。