基于运行负荷实现水温可控的柴油机缸套冷却系统

摘要

一种基于运行负荷实现水温可控的柴油机缸套冷却系统，根据柴油机的负荷状态通过低负荷运行模式和非低负荷运行模式实现冷却水温度的控制，包括进水接口、出水口、缸套冷却水进水总管、下冷却水套、上冷却水套、下冷却水套出水总管、下冷却水套进水支管、下冷却水套出水支管、上冷却水套进水支管、缸盖冷却水出水总管、并联单向阀、温控三通阀和电动循环泵，其中，温控三通阀通过检测缸套的冷却水的出水温度来控制该温控三通阀的开关方向及打开角度，以改变冷却水的流向和流量，其分别连接进水接口、下冷却水套和上冷却水套，电动循环泵根据柴油机的负荷状态进行开闭，实现冷却水的循环，进水端连接进水接口和下冷却水套，出水端连接下冷却水套。本发明有效防止了缸套冷腐蚀的发生。

主权项

一种基于运行负荷实现水温可控的柴油机缸套冷却系统，安装于柴油机的气缸上，该气缸包括有缸盖，其特征在于：所述缸套冷却系统根据柴油机的负荷状态通过低负荷运行模式和非低负荷运行模式实现冷却水温度的控制，该缸套冷却系统包括进水接口、出水口、缸套冷却水进水总管、下冷却水套、上冷却水套、下冷却水套出水总管、下冷却水套进水支管、下冷却水套出水支管、上冷却水套进水支管、缸盖冷却水出水总管、并联单向阀、温控三通阀和电动循环泵；所述下冷却水套和上冷却水套设于所述气缸的外周，所述下冷却水套设有下冷却水套进口和下冷却水套出口，所述上冷却水套设有上冷却水套进口，所述缸盖设有冷却水出口；所述温控三通阀设有第一进口、第二进口和出口，通过检测缸套的冷却水的出水温度来控制该温控三通阀的开关方向及打开角度，以改变所述冷却水的流向和流量，所述第一进口通过所述缸套冷却水进水总管连接所述进水接口，所述第二进口依次通过所述下冷却水套出水总管、下冷却水套出水支管和下冷却水套出口连接所述下冷却水套，所述出口依次通过所述上冷却水套进水支管和上冷却水套进口连接所述上冷却水套；所述电动循环泵根据柴油机的负荷状态进行开闭，实现所述冷却水的循环，其进水端通过所述缸套冷却水进水总管连接所述进水接口，并且依次通过所述下冷却水套出水总管和下冷却水套出口连接所述下冷却水套，出水端依次通过所述下冷却水套进水支管和下冷却水套进口连接所述下冷却水套；所述并联单向阀与所述电动循环泵并联连接；所述缸盖上的冷却水出口通过所述缸盖冷却水出水总管连接所述出水口。