一种高铁用双极干燥空气或氮气绝缘金属封闭开关柜

摘要

一种高铁用双极干燥空气或氮气绝缘金属封闭开关柜，克服了现有技术采用SF₆气体绝缘所存在的环境污染、结构复杂和安全性问题，特征是在下气箱中安装有卧式断路器和内置式电流互感器，在下气箱中且位于卧式断路器和内置式电流互感器下侧安装插拔式S2套管与插拔式S3电缆套管，上气箱与下气箱通过装配式气箱连接套管实现连接，有益效果是用干燥空气绝缘代替了SF₆气体绝缘，适应了环保的需求，仅以泄压通道为安装孔即可实现内置式电流互感器的稳定安装和一次侧的接线，不需要在柜体面板上再另外开设安装孔，降低了开关柜漏气风险，产品内部和外部电场更加均匀，提高了开关柜的安全系数，出线电缆套管的数量得到有效扩展，方便了用户。

主权项

一种高铁用双极干燥空气或氮气绝缘金属封闭开关柜，包括柜体外壳和柜体支架，在柜体外壳内安装有上气箱（1）和下气箱（2），在上气箱（1）中安装有三工位开关（3）、主母线套管（4）和支撑绝缘子（5），在下气箱（2）中安装有内置式电流互感器（6）和卧式断路器（10），在下气箱（2）中且位于内置式电流互感器（6）和卧式断路器（10）下侧安装插拔式S3电缆套管（8）与插拔式S2套管（9），所述内置式电流互感器（6）与卧式断路器（10）之间以及内置式电流互感器（6）与插拔式S3电缆套管（8）和插拔式S2套管（9）之间通过连接排（7）实现电气连接，其特征在于，在上气箱（1）中的三工位开关（3）的中间导体底部安装上卡件（13）， 在下气箱（2）中的卧式断路器（10）的顶部安装下卡件（11），在上卡件（13）和下卡件（11）之间安装装配式气箱连接套管（12），所述装配式气箱连接套管（12）包括导电体（12‑1）、环氧树脂绝缘体（12‑2）、法兰盘（12‑3）和屏蔽环（12‑4），环氧树脂绝缘体（12‑2）中部为圆柱绝缘体、两端为2个圆弧R1和R2与圆锥面（2‑2）相切形成的半球绝缘体，在环氧树脂绝缘体（12‑2）中心轴线上压注导电体（12‑1），在环氧树脂绝缘体（12‑2）中部压注法兰盘（12‑3），在法兰盘（12‑3）上加工有以便环氧树脂绝缘体（12‑2）的浇注的浇注孔，在法兰盘（12‑3）上安装由纤维半导体加工而成的屏蔽环（12‑4），导电体（12‑1）、环氧树脂绝缘体（12‑2）、法兰盘（12‑3）和屏蔽环（12‑4）整体浇注成一体结构。