一种桥梁正交异性板U形肋焊接方法

摘要

一种桥梁正交异性桥面板U形肋焊接方法，所述方法包括下述步骤：1)在U形肋的外侧开坡口，钝边P为1-3mm，坡口角度α为45-55°；2)将U形肋纵向置于桥面板上定位好；3)将桥面板固定在反变形胎架上，反变形角度为0.3-0.45°；4)采用实心焊丝富氩气体保护焊工艺将U形肋通长焊接在桥面板上。本发明克服了已有技术的不足之处，且具有安全可靠、高效、低成本等优点。

主权项

一种桥梁正交异性桥面板U形肋焊接方法，其特征是所述方法包括下述步骤：1）在U形肋（3）的外侧开坡口,钝边P为1‑3mm,坡口角度α为45‑55°；2）将U形肋（3）纵向置于桥面板（1）上定位好；3）将桥面板（1）固定在反变形胎架（2）上,反变形角度为0.3‑0.45°；4）采用实心焊丝富氩气体保护焊工艺将U形肋（3）通长焊接在桥面板（1）上；所述桥面板（1）的屈服强度为345‑390Mpa，U形肋（3）的厚度为6‑8mm；所述实心焊丝采用ER50‑6，φ1.6mm焊丝，保护气体为氩气和CO₂的混合气体，且氩气比例为65‑85%；所述实心焊丝富氩气体保护焊工艺参数为：焊接电流240‑360A，电弧电压26‑34V，焊接速度30‑40cm/min，干伸长20‑25mm，气体流量20‑25L/min。