发明名称 |
磨损检测 |
摘要 |
一种用于通过识别预磨损事件的特征温度波动来检测大型多气缸二冲程柴油发动机中的预磨损事件的方法。该温度波动以该波动的波峰与波幅之间的时间间隔为特征。在检测到预磨损事件之后,可启动自动的应对手段。可自动结束应对手段。 |
申请公布号 |
CN103032166B |
申请公布日期 |
2015.04.22 |
申请号 |
CN201210517946.6 |
申请日期 |
2008.04.17 |
申请人 |
曼柴油机和涡轮公司,德国曼柴油机和涡轮欧洲股份公司的联营公司 |
发明人 |
亨里克·罗斯特德延森;耶斯佩尔·魏斯福格;延斯·巴格 |
分类号 |
F02B77/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02B77/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
魏金霞;王婧 |
主权项 |
一种用于检测大型多气缸涡轮增压二冲程柴油发动机中的预磨损状况的方法,所述方法包括:连续地或间歇地测量所述气缸的上部区域中的气缸壁温度,确定气缸的温度发展是否波动,以及当相关的所述气缸的温度波动的波峰或波谷被6分钟至18分钟之间的时间间隔隔开,并且所述温度波动的所述波峰与所述波谷之间的温度差处于25℃至65℃的范围中时,发出预磨损警报,以及将气缸润滑程度增加到用于针对其发出所述警报的所述气缸的正常运行的最大程度。 |
地址 |
丹麦哥本哈根 |