发明名称 行车领从蹄驻车双向双领蹄式制动器
摘要 本发明公开了一种行车领从蹄驻车双向双领蹄式制动器,属于汽车制动技术领域。所述行车领从蹄驻车双向双领蹄式制动器包括底板、制动鼓及轮缸,还包括第一制动蹄、第二制动蹄、第一拉杆、第二拉杆、固定销轴、驻车拉臂及杆系,本发明通过将底板固定在车轴上,制动鼓设置在轮毂上,轮缸固定在底板上,第一制动蹄和第二制动蹄分置在轮缸的两侧,固定销轴设置在底板上与轮缸相对的一侧,实现行车领从蹄式制动器的功能,通过杆系及驻车拉臂的设置,实现驻车双向双领蹄式制动器的功能,且在驻车制动过程中,第一制动蹄通过杆系为第二制动蹄增力,或第二制动蹄通过杆系为第一制动蹄增力,实现在相对较小的空间上提高制动器的驻车制动效能。
申请公布号 CN104533989A 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201410718593.5 申请日期 2014.12.01
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 贾占辉;李朝阳
分类号 F16D51/18(2006.01)I 主分类号 F16D51/18(2006.01)I
代理机构 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人 江崇玉
主权项 一种行车领从蹄驻车双向双领蹄式制动器,安装在汽车车轴及轮毂上,包括底板、制动鼓及轮缸,其特征在于,所述行车领从蹄驻车双向双领蹄式制动器还包括第一制动蹄、第二制动蹄、第一拉杆、第二拉杆、固定销轴、驻车拉臂及杆系,所述底板固定在所述车轴上,所述制动鼓设置在所述轮毂上,所述轮缸为双活塞轮缸,所述轮缸固定在所述底板的一侧,所述第一制动蹄及所述第二制动蹄分置在所述轮缸的两侧,通过所述轮缸促动所述第一制动蹄和所述第二制动蹄运动,所述第一拉杆设置在所述底板与所述第一制动蹄之间,所述第一拉杆与所述底板及所述第一制动蹄活动连接,所述第二拉杆设置在所述底板与所述第二制动蹄之间,所述第二拉杆与所述底板及所述第二制动蹄活动连接,所述固定销轴包括相互垂直的纵轴和横轴,所述纵轴固定在所述底板上与所述轮缸相对的另一侧,通过所述纵轴对所述第一制动蹄及所述第二制动蹄进行限位,所述横轴设置在所述纵轴的中部,所述横轴与所述纵轴固定连接,所述驻车拉臂上设有横轴通孔,所述驻车拉臂通过所述横轴通孔套在所述横轴上,所述驻车拉臂可绕所述横轴转动,所述杆系设置在所述驻车拉臂、所述第一制动蹄及所述第二制动蹄之间,所述杆系与所述驻车拉臂、所述第一制动蹄及所述第二制动蹄相配,通过所述驻车拉臂促动所述杆系动作,通过所述杆系在所述第一制动蹄及所述第二制动蹄之间传递动力,行车制动过程,所述第一制动蹄和所述第二制动蹄的一端与所述纵轴贴合,所述第一制动蹄和所述第二制动蹄的另一端由所述轮缸的两个活塞促动向外压迫所述制动鼓,驻车制动过程,所述驻车拉臂促动所述杆系动作,所述杆系促动所述第一制动蹄及所述第二制动蹄向外压迫所述制动鼓,当所述制动鼓逆时针转动时,所述第一制动蹄的一端先与所述纵轴贴合,所述驻车拉臂促动所述杆系,所述杆系促动所述第二制动蹄通过所述杆系为所述第一制动蹄增力,当所述制动鼓顺时针转动时,所述第二制动蹄的一端先与所述纵轴贴合,所述驻车拉臂促动所述杆系,所述杆系促动所述第一制动蹄通过所述杆系为所述第二制动蹄增力。
地址 241006 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号