| 发明名称 | 电池模组组件和动力电池包 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电池模组组件和动力电池包，该电池模组组件包括：顶端具有至少两个安装孔的电池模组；一端与电池模组正极电连接，另一端位于电池模组顶端的正极转接铜排；一端与电池模组负极电连接，另一端位于电池模组顶端的负极转接铜排；用于电连接正极铜排和正极转接铜排的正极螺柱；用于电连接负极铜排和负极转接铜排的负极螺柱；其中，正极螺柱与和负极螺柱均位于安装孔内且与安装孔绝缘连接。所述动力电池包包括上述的电池模组组件。本实用新型公开的电池模组组件，正极螺柱和负极螺柱前后左右均可连接铜排，避免了电池模组侧壁干涉铜排连接方向，能够有效利用动力电池包内的有限安装空间，简化了电池模组间的连接，方便了铜排的安装；同时，也提高了铜排的通用性。 | ||
| 申请公布号 | CN204289585U | 申请公布日期 | 2015.04.22 |
| 申请号 | CN201420843607.1 | 申请日期 | 2014.12.26 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 | 发明人 | 令狐昌伟;陈小平;贺刚;简芳芳;任树强 |
| 分类号 | H01M2/20(2006.01)I;H01M2/30(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人 | 魏晓波 |
| 主权项 | 一种电池模组组件，其特征在于，包括：顶端具有至少两个安装孔的电池模组(5)；一端与所述电池模组(5)的正极电连接，另一端位于所述电池模组(5)顶端的正极转接铜排(11)；一端与所述电池模组(5)的负极电连接，另一端位于所述电池模组(5)顶端的负极转接铜排(12)；用于电连接正极铜排和所述正极转接铜排(11)的正极螺柱(6)；用于电连接负极铜排和所述负极转接铜排(12)的负极螺柱(7)；其中，所述正极螺柱(6)和所述负极螺柱(7)均位于所述安装孔内且与所述安装孔绝缘连接。 | ||
| 地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 | ||