立体车库停车盘横移驱动装置

摘要

本实用新型涉及一种立体车库停车盘横移驱动装置，它包括构架体、动力传动机构、微调机构；所述构架体含机座、直臂支架、F型支座、电机底座；所述动力传动机构含电动机及减速箱的输出驱动轮、转向轮、同轴传动的第一传动轮及第一摩擦轮、同轴传动的第二传动轮及第二摩擦轮、传动带；所述微调机构含第一摩擦轮与第二摩擦轮的压紧调整单元、张开调整单元，传动带张紧单元。本实用新型的优点是：通过对称设置在停车盘横向移动梁两侧的一对摩擦轮实施停车盘的横移，且移动动力由一个电机输出经驱动轮、传送条，确保一对摩擦轮反向同步行走，不会发生单边偏斜、整体运行平稳、安全可靠；通过对两摩擦轮的压紧、张开调整单元杜绝了打滑、单边磨损等弊病。

主权项

一种立体车库停车盘横移驱动装置，其特征在于，它包括构架体、动力传动机构、微调机构；其中：   所述构架体含机座、直臂支架、F型支座、电机底座，所述F型支座固定在机座上，直臂支架在F型支座邻侧、通过铰销与机座形成一对回转副，所述电机底座通过铰销与F型支座第二短翼的末端形成另一对回转副；所述动力传动机构含电动机及减速箱的输出驱动轮、转向轮、同轴传动的第一传动轮及第一摩擦轮、同轴传动的第二传动轮及第二摩擦轮、传动带；所述转向轮通过短轴及轴承安装在F型支座第一短翼下方，同轴传动的第一传动轮及第一摩擦轮通过轴及轴承分别外伸出F型支座主体部位的下方、上方，同轴传动的第二传动轮及第二摩擦轮通过轴及轴承分别外伸出直臂支座主体部位的下方、上方，所述输出驱动轮、转向轮、第一传动轮、第二传动轮在同一水平面上，其中输出驱动轮、转向轮、第二传动轮在传动带内侧、第一传动轮位于传动带外侧，所述第一摩擦轮与第二摩擦轮在同一水平面上、第一摩擦轮与第二摩擦轮的间距与停车盘横向移动梁宽度相对应；所述微调机构含第一摩擦轮与第二摩擦轮的压紧调整单元、张开调整单元，传动带张紧单元；所述压紧力调整单元由双头螺栓，两压簧，两垫片，两螺母，直臂支架、F型支座两外侧侧壁对应的沉孔组成，压簧分别置于沉孔内，双头螺栓穿过两压簧、放置垫片后用螺母拧紧；张开调整单元由螺栓及F型支座内侧侧壁上的螺母组成，螺栓拧入螺母内、螺栓头抵触对面直臂支架内侧壁面，所述传动带张紧单元由弹簧、弹簧套垫、顶杆、F型支座第一短翼沉孔组成，所述弹簧套垫轴心设有供顶杆拧入的螺纹，弹簧放置于F型支座第一短翼沉孔内，弹簧套垫与顶杆旋合后置于弹簧末端，顶杆抵触电机座。