发明名称 摩托车发动机汽缸头排气孔倒角夹具
摘要 本实用新型公开一种摩托车发动机汽缸头排气孔倒角夹具,包括底板及在该底板上正对设置的第一夹持装置和第二夹持装置,其中第一夹持装置包括杠杆、导向螺杆、第一支撑柱、紧固螺母和第一压板;第二夹持装置包括横板,横板和底板之间通过第二支撑柱连接,横板上设有限位杆和紧固螺杆,限位杆的上端设有限位头而下端固接有第二压板,紧固螺杆的下端面与第二压板的上表面接触;采用以上技术方案的显著效果是,能对摩托车发动机汽缸头起到快速、稳定、良好的固定作用,提高摩托车发动机汽缸头排气孔倒角加工质量。
申请公布号 CN204277540U 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201420715142.1 申请日期 2014.11.25
申请人 重庆成欧机械有限公司 发明人 成庆林
分类号 B23Q3/06(2006.01)I 主分类号 B23Q3/06(2006.01)I
代理机构 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人 张文军
主权项 一种摩托车发动机汽缸头排气孔倒角夹具,其特征在于:包括底板(1)及在该底板(1)上正对设置的第一夹持装置(2)和第二夹持装置(3),其中第一夹持装置(2)包括杠杆(24)、导向螺杆(25)和第一支撑柱(23),其中杠杆(24)的中部通过杠杆座(21)安装在所述底板(1)的下方,所述导向螺杆(25)和第一支撑柱(23)分别竖向活动穿接在所述底板(1)上,所述导向螺杆(25)和第一支撑柱(23)的下端分别和所述杠杆(24)的两端连接,所述导向螺杆(25)和第一支撑柱(23)的上端分别向上穿出所述底板(1),在所述导向螺杆(25)的穿出端套设有紧固螺母(26),所述第一支撑柱(23)的穿出端与第一压板(22)固定连接;所述第二夹持装置(3)包括位于所述底板(1)上方的横板(33),所述横板(33)和底板(1)之间通过两个第二支撑柱(32)连接,在所述横板(33)上活动穿设有两个限位杆(35),该限位杆(35)的上端设置有限位头(351),两个所述限位杆(35)的下端固定连接有同一个第二压板(34),在两个所述限位杆(35)之间的所述横板(33)上螺纹连接有紧固螺杆(36),该紧固螺杆(36)的下端面与所述第二压板(34)的上表面接触。
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