| 发明名称 | 用于经由至少一个连接器件将第一构件固定在属于车辆的第二构件处的组件 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及用于经由至少一个连接器件将第一构件固定在属于车辆的第二构件处的组件，其中，在连接区域中将至少一个间隔器件(4)带入到第一构件(1)与第二构件(2)之间。设置有器件(4)，其在第一实施方式中具有一个间隔元件(5)，间隔元件(5)可至少可选地带入到在第一构件(1)与第二构件(2)之间的连接区域中以用于设定预先给定的公差，其中，器件(4)与构件(1)或构件(2)构造成一体。在第二实施方式中设置有具有至少两个间隔元件(5)的器件，间隔元件(5)可至少可选地带入到在第一构件(1)与第二构件(2)之间的连接区域中，其中，间隔元件(5)可具有不同的厚度。 | ||
| 申请公布号 | CN204284106U | 申请公布日期 | 2015.04.22 |
| 申请号 | CN201420324085.4 | 申请日期 | 2014.06.18 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | M. 马佩尔特;S. 安德赫 |
| 分类号 | F16B5/00(2006.01)I | 主分类号 | F16B5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 陈浩然;严志军 |
| 主权项 | 用于经由至少一个连接器件将第一构件(1)固定在属于车辆的第二构件(2)处的组件，其中，在连接区域中将至少一个间隔元件(5)带入到所述第一构件(1)与所述第二构件(2)之间，其特征在于，设置有具有至少两个间隔元件(5)的器件(4)，该间隔元件(5)可至少可选地带入到在所述第一构件(1)与第二构件(2)之间的连接区域中以用于保持预先给定的公差。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||