汽车变速器换挡摆杆定位销孔内端去毛刺工装

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速器换挡摆杆定位销孔内端去毛刺工装，包括工作台、滑动托板，滑动托板的上方固设有汽车摆杆套装圆柱和汽车摆杆防转块，滑动托板前侧壁的中间位置处铰接有一根手动摆杆，滑动托板的左右两侧各设置有一根左右延伸的连接杆，连接杆上套装有回位弹簧，每根连接杆的外侧均设置有用于支撑连接杆的支撑块，滑动托板的前后两侧各设置有两个左右间隔布置的轴承为滑动托板的左右移动导向，滑动托板的颈部的左右两侧各设置有一限位板为滑动托板的左右移动限位。构思新颖，设计巧妙，操作方便，自动化程度高，显著提高了生产效率和产品一致性，具有广泛的推广价值。

主权项

一种汽车变速器换挡摆杆定位销孔内端去毛刺工装，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上设置有滑动托板(6)，所述滑动托板(6)的中部宽度小于上下两端的宽度形成颈部(6a)，所述滑动托板(6)的上方固设有汽车摆杆套装圆柱(7)和汽车摆杆防转块(13)，所述汽车摆杆防转块(13)共两个，位于汽车摆杆套装圆柱(7)的正后方且左右对称布置；所述滑动托板(6)前侧壁的中间位置处铰接有一根手动摆杆(16)，滑动托板(6)的左右两侧各设置有一根左右延伸的连接杆(8)，所述连接杆(8)上套装有回位弹簧(9)，每根连接杆(8)的外侧均设置有用于支撑连接杆(8)的支撑块(10)，支撑块(10)固定在工作台(1)上，连接杆(8)的内侧端固定在滑动托块(6)的侧壁上，连接杆(8)的外侧端伸到对应的支撑块(10)外，且连接杆(8)的外侧端带有端头(8a)，所述滑动托板(6)的前后两侧各设置有两个左右间隔布置的轴承(11)为滑动托板(6)的左右移动导向，所述轴承(11)通过各自的安装轴(12)安装固定，所述滑动托板(6)的颈部(6a)的左右两侧各设置有一限位板(14)为滑动托板(6)的左右移动限位，且每个限位板(14)的前后两端分别固定在同侧的两安装轴(12)上。