发明名称 汽车移位装置
摘要 本发明涉及一种汽车移位装置。目前汽车在设计时只能前进或后退,不能做水平方向的横向移动。本发明包括无线遥控发射装置、无线遥控接收控制装置、压缩空气生成装置、电磁换向装置、气缸活塞连杆装置、振动发生装置和锁紧装置。其中的振动发生装置提供一个横向移动的动力,当接到遥控指令汽车移位装置打开后,压缩空气进入到振动发生装置的腔体内,利用压缩空气在气缸中推动活塞配气杆作往复直线运动的冲击力,锤击支承脚尾部,产生振动,产生向上的推力和水平移动力,完成汽车尾部的水平方向移位。本发明利用气缸中气体推动活塞配气杆锤击支承脚尾部,产生向上和水平方向的推力,使得汽车尾部产生水平移动,设计巧妙、结构简单、操作方便。
申请公布号 CN103332175B 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201310280578.2 申请日期 2013.07.03
申请人 杭州电子科技大学 发明人 胡仲邦;崔丽丽
分类号 B60S9/205(2006.01)I 主分类号 B60S9/205(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 杜军
主权项 汽车移位装置,其特征在于包括:无线遥控发射装置,用来发射汽车移位和汽车移位装置收回的数字编码控制信号;无线遥控接收控制装置,用来接收汽车移位和汽车移位装置收回的数字编码控制信号,解码后控制相应的电磁换向阀动作,控制汽车移位,使汽车的尾部移动到合适位置;压缩空气生成装置,提供动力气源,受控于无线遥控接收控制装置;具体由车载空气泵、自动增压器和贮气罐组成;所述的车载空气泵提供气源,所述的自动增压器提高压缩空气压力,所述的贮气罐贮存压缩空气;电磁换向装置,采用电磁换向阀控制压缩空气的流向,当接到无线遥控接收控制装置的信号后,电磁换向阀将阀芯推向一边,沟通相应的通道,让压缩空气进入气缸工作;气缸活塞连杆装置,利用压缩空气打开汽车移位装置使支承脚移动到位,让压缩空气通过活塞连杆进入到振动发生装置内部;振动发生装置,提供一个横向移动的动力,当接到遥控指令汽车移位装置打开后,压缩空气进入到振动发生装置的腔体内,利用压缩空气在气缸中推动活塞配气杆作往复直线运动的冲击力,锤击支承脚尾部,产生振动,产生向上的推力和水平移动力,完成汽车尾部的水平方向移位;锁紧装置,利用弹簧力使锁舌伸出将移位装置牢牢地固定在汽车底盘上,防止汽车行车时的跳动将移位装置打开,电磁解锁,电磁铁通电后将锁舌拉入解锁。
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