基于可切换式喷油器的双燃料发动机燃烧系统及方法

摘要

本发明公开了一种基于可切换式喷油器的双燃料发动机燃烧系统及方法，包括：电控共轨柴油供给装置、预混天然气供给装置和可切换式喷油器分别与电控系统ECU连接；所述可切换式喷油器安装在双燃料发动机上，所述可切换式喷油器还与电控共轨柴油供给装置连接；本发明有益效果：通过电控系统控制混合气的流量及浓度、柴油供给压力及两套喷嘴给自的喷射定时，实现喷射器对双燃料发动机整个替代率范围的全覆盖，提高双燃烧发动机的柴油喷射雾化质量，优化双燃料发动机的整体性能。

主权项

一种基于可切换式喷油器的双燃料发动机燃烧系统，其特征是，包括：电控共轨柴油供给装置、预混天然气供给装置、可切换式喷油器以及电控系统ECU；所述电控共轨柴油供给装置、预混天然气供给装置和可切换式喷油器分别与电控系统ECU连接；所述可切换式喷油器安装在双燃料发动机上，所述可切换式喷油器还与电控共轨柴油供给装置连接；电控系统ECU控制预混天然气供给装置提供设定浓度的天然气和空气混合气，并对供给柴油的压力进行调节，控制可切换式喷油器喷嘴的切换以及柴油的喷射时刻。