发明名称 |
铁路货车风制动装置组装台 |
摘要 |
本实用新型涉及一种铁路货车风制动装置组装台。主要解决现有的风制动装置组装台易将主管夹瘪、采用手动装夹而劳动强度大的问题。其特征在于:主体框架(1)上部一端固定有夹紧装置(2),另一端固定有支架(6),且主体框架(1)内部固定有气缸(9);夹紧装置(2)的底板(21)上固定有杠杆支架(25),杠杆支架(25)上端连接有杠杆(24),杠杆(24)的左端连接有上夹块(23),上夹块(23)底部的底板(21)上固定有下夹块(22),杠杆的右端通过夹紧轴(27)与气缸(9)相连。该铁路货车风制动装置组装台采用气动装夹,降低劳动强度、提高生产效率,并且增大夹持面积而避免主管夹瘪,提高了装夹质量。 |
申请公布号 |
CN204277875U |
申请公布日期 |
2015.04.22 |
申请号 |
CN201420738740.0 |
申请日期 |
2014.12.01 |
申请人 |
齐齐哈尔市金车工业公司 |
发明人 |
李春波;田佳锐 |
分类号 |
B25B11/02(2006.01)I;B23P19/00(2006.01)I |
主分类号 |
B25B11/02(2006.01)I |
代理机构 |
大庆知文知识产权代理有限公司 23115 |
代理人 |
朱培杰 |
主权项 |
一种铁路货车风制动装置组装台,包括主体框架(1),其特征在于:所述的主体框架(1)上部一端固定有夹紧装置(2),另一端固定有支架(6),且主体框架(1)内部固定有气缸(9);所述的夹紧装置(2)包括底板(21),底板(21)上固定有杠杆支架(25),杠杆支架(25)上端连接有杠杆(24),杠杆(24)的左端连接有上夹块(23),上夹块(23)底部的底板(21)上固定有下夹块(22),杠杆(24)的右端通过夹紧轴(27)与气缸(9)相连。 |
地址 |
161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区远见街1号 |