车辆停车时安全性控制系统

摘要

本发明提供了一种车辆停车时安全性控制系统。车辆控制处理装置在接收到从第一通信装置传递过来的车门关闭指示时启动所述车内温度测量装置以检测车内的温度，并将车内温度值传递给车辆控制处理装置；车辆控制处理装置在车内温度值超过预定温度阈值时启动振动测量装置；振动测量装置布置在汽车座椅中以检测汽车座椅上的振动，在检测振动时向车辆控制处理装置传递振动确定信号；车辆控制处理装置在从振动测量装置接收到振动确定信号时，向第二通信装置传递提醒启动信号；第二通信装置在从第一通信装置接收到提醒启动信号时，向提醒装置发送启动命令，从而使得提醒装置发出提醒声音而且/或者利用提醒装置使得汽车电子钥匙振动。

主权项

一种车辆停车时安全性控制系统，其特征在于包括：布置在汽车主体内部的车辆控制处理装置、车内温度测量装置、振动测量装置、气体浓度探测装置以及第一通信装置；以及布置在与汽车主体分离的汽车电子钥匙内的第二通信装置和提醒装置；其中，车窗控制装置用于在车辆控制处理装置的控制下开启和关闭车窗；其中，汽车电子钥匙根据用户的操作通过第二通信装置向第一通信装置发送车门关闭指示和车门开启指示，而且第一通信装置在从第二通信装置接收到车门关闭指示和车门开启指示时将车门关闭指示和车门开启指示传递给车辆控制处理装置；并且，车辆控制处理装置在接收到从第一通信装置传递过来的车门关闭指示时启动所述车内温度测量装置；而且其中，车内温度测量装置用于在启动时检测车内的温度，并且将检测到的车内温度值传递给车辆控制处理装置；而且其中，车辆控制处理装置在从车内温度测量装置接收到的车内温度值超过预定温度阈值时启动振动测量装置和气体浓度探测装置；而且其中，振动测量装置布置在汽车座椅中，用于在启动时检测汽车座椅上的振动，并且在检测到汽车座椅上的振动时向车辆控制处理装置传递振动确定信号；而且其中，气体浓度探测装置用于在启动时检测车内氧气浓度，记录启动时检测到的车内氧气浓度作为浓度基准值，而且在检测到的车内氧气浓度变为浓度基准值的预定百分比时向车辆控制处理装置发送浓度超标信号；而且其中，车辆控制处理装置在从振动测量装置接收到振动确定信号而且从气体浓度探测装置接收到浓度超标信号时，通过第一通信装置向第二通信装置传递提醒启动信号，而且控制车窗控制装置以使得车窗部分地开启；并且，第二通信装置在从第一通信装置接收到提醒启动信号时，向提醒装置发送启动命令，从而使得提醒装置发出提醒声音而且/或者利用提醒装置使得汽车电子钥匙振动。