新型空气颗粒物采样器

摘要

本实用新型公开了大气环境监测设备领域的新型空气颗粒物采样器,包括采样管体，采样管体的前端为带气流检测器的气流输入端，后端为带气流检测器的气流输出端，气流输入端的开口设置有带倾斜面的采样口，输出端设置有多孔排气管，该多孔排气管上设置有电动阀和尾翼调节部件，在采样管体外表面还设置有用于检测气流输入端与气流输出端空气压力差值的压差传感器，该压差传感器通过导线连接有主控制器。新型采样器其自身无需配置动力设备，跟随飞行器前行，利用外界气流产生的压力，实现大气颗粒物采样，保证采样器前后空气压差的恒定，进而实现大气颗粒物采样器的等速采样。

主权项

新型空气颗粒物采样器，包括采样管体，该采样管体内部为中空的气流通道，采样管体为双层结构，并在其双层结构之间设置有加热元件，使采样管体处于恒温的工作状态，采样管体的前端为带气流检测器的气流输入端，后端为带气流检测器的气流输出端，气流输入端的开口设置有带倾斜面的采样口，输出端设置有多孔排气管，该多孔排气管上设置有电动阀和尾翼调节部件，采样口与多孔排气管之间的气流通道上设置有颗粒物切割器，其特征在于：在气流通道上设置有风速传感器，风速传感器连接有用于实时记录风速的风速仪，该风速仪为内置蓄电池结构，安装在采样管体外表面，在采样管体外表面还设置有用于检测气流输入端与气流输出端空气压力差值的压差传感器，并通过两根导管从压差传感器的两端分别与气流输入端和气流输出端连接，用于实时采集气流输入端和气流输出端的空气压力值，该压差传感器通过导线连接有主控制器，主控制器的另一端通过导线与尾翼调节部件和电动阀连接，主控制器根据压差传感器采集到的空气压力差值，从而调节电动阀和尾翼调节部件，使其保持采样气体流速恒定。