| 发明名称 | 一种液压式移车器 | ||
| 摘要 | 一种液压式移车器，包括牵引支架，牵引支架上连接有手拉机构，牵引支架和两个调节连杆通过销轴连接，调节连杆的另一端和基本支架通过销轴连接，基本支架的另一端通过伸缩油缸和伸缩支架连接，牵引支架和调节连杆的中部连接有支架间距调节油缸，调节连杆的中部和基本支架的中部连接有支架平行调节油缸，基本支架、伸缩支架上固定安装有支撑油缸，手摇泵和换向阀组固定安装在牵引支架上，手摇泵的油路通过换向阀组分别和支架间距调节油缸、支架平行调节油缸、伸缩油缸和支撑油缸的油路连通，基本支架、伸缩支架底部安装有万向轮，本实用新型能够移动平地上的汽车，更能够移动车胎处有障碍物的汽车，结构简单，操作方便，可以折叠。 | ||
| 申请公布号 | CN204279384U | 申请公布日期 | 2015.04.22 |
| 申请号 | CN201420716185.1 | 申请日期 | 2014.11.24 |
| 申请人 | 西京学院 | 发明人 | 王永富;蔺国民 |
| 分类号 | B60S13/00(2006.01)I;B62B3/02(2006.01)I | 主分类号 | B60S13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人 | 贺建斌 |
| 主权项 | 一种液压式移车器，包括牵引支架(2)，其特征在于：牵引支架(2)上连接有手拉机构(1)，牵引支架(2)和两个调节连杆(9)的一端通过销轴连接，调节连杆(9)的另一端和基本支架(11)的一端通过销轴连接，基本支架(11)的另一端通过伸缩油缸(12)和伸缩支架(13)连接，牵引支架(2)和调节连杆(9)的中部连接有支架间距调节油缸(8)，调节连杆(9)的中部和基本支架(11)的中部连接有支架平行调节油缸(10)，基本支架(11)、伸缩支架(13)上固定安装有支撑油缸(4)，四个支撑油缸(4)的上端安装有耐磨橡胶圈(5)，四个支撑油缸(4)以及耐磨橡胶圈(5)组成的支撑机构用于支撑汽车车架的四个点，手摇泵(3)和换向阀组(7)固定安装在牵引支架(2)上，手摇泵(3)的油路通过换向阀组(7)分别和支架间距调节油缸(8)、支架平行调节油缸(10)、伸缩油缸(12)和支撑油缸(4)的油路连通。 | ||
| 地址 | 710123 陕西省西安市长安区西京路1号 | ||