发明名称 铁路车辆跟踪和计划报点方法及装置
摘要 本发明提供了一种铁路车辆跟踪和计划报点方法及装置,相应的方法包括通过采集车站联锁设备的表示信息、调车机车位置和状态信息、以及TDCS的无线车次号信息,并根据作业进路包含的区段上轨道电路的占用、出清状态,区分不同类型的作业对象在铁路编组站内的作业走行进行作业轨迹跟踪并形成跟踪数据;根据作业计划的类型获取相应的预定时间范围的所述跟踪数据,在作业计划与跟踪数据匹配后,修改跟踪数据的匹配字段并同步数据库内的跟踪数据的状态。本发明可大幅提高铁路车辆跟踪和报点的准确性和可靠性,并具有较高的工作效率。
申请公布号 CN102887159B 申请公布日期 2015.04.22
申请号 CN201210362237.5 申请日期 2012.09.25
申请人 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 发明人 王振宏;邢科家;曹桂均;王健;姚宇峰;甘露;蒋元华;沃华欧;许展瑛;蒋继磊;冯晓波;刘青;吴雅;张辉;宋宇;余淮;刘珍珍
分类号 B61L25/02(2006.01)I 主分类号 B61L25/02(2006.01)I
代理机构 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人 郑立明;赵镇勇
主权项 铁路车辆跟踪和计划报点方法,其特征在于,包括:通过采集车站联锁设备的表示信息、调车机车位置和状态信息、以及TDCS的无线车次号信息,并根据作业进路包含的区段上轨道电路的占用、出清状态,区分不同类型的作业对象在铁路编组站内的作业走行进行作业轨迹跟踪并形成跟踪数据;其具体包括:根据所述联锁设备的表示信息,获取站内所有占用的区段,根据所述占用区段进行作业进路的搜索,获得包含信号机、区段的设备集合,并根据进路的占用、出清变化定时修改进路的设备集合;根据所述作业进路中包括的开放信号机的防护方向确定进路的走行方向;根据所述调车机车的位置和状态信息或者TDCS的无线车次号信息,确定所述作业进路的作业对象,并在所述作业进路的设备状态跟踪过程中,定时校核调机或列车车次信息;根据所述联锁设备的表示信息更新设备的占用、出清状态,扫描进路的设备集合并根据区段的占用、出清状态形成包括作业时间、作业股道、进出股道类型、作业对象的跟踪数据,并将所述跟踪数据保存在数据库中;根据作业计划的类型获取相应的预定时间范围的所述跟踪数据,在作业计划与跟踪数据匹配后,修改跟踪数据的匹配字段并同步数据库内的跟踪数据的状态。
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