| 摘要 |
1. Головка блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением, содержащая полость для охлаждающей жидкости, образованную наружными боковыми стенками, наружными торцевыми стенками, верхней и нижней плитами; впускные и выпускные каналы; направляющие втулки и седла впускного и выпускного клапанов, отличающаяся тем, что головка содержит по одной камере сгорания на каждый рабочий цилиндр, выполненную в нижней плите, причем стенка камеры сгорания является общим конструктивным элементом для формирования полости для охлаждающей жидкости, кроме этого головка содержит привалочную поверхность к впускной трубе, привалочную поверхность крышки коромысел, колодец для свечи зажигания, бобышки со сквозными отверстиями под шпильки крепления головки к блоку, внутреннюю полость для прохода картерных газов и штанг привода коромысел клапанов, образованную стенками впускных каналов и наружной боковой стенкой головки блока цилиндров; при этом со стороны привалочной поверхности к впускной трубе полость для охлаждающей жидкости имеет два выходных отверстия, причем внутренняя полость для прохода охлаждающей жидкости имеет входное отверстие, образованное соединением отверстий, расположенных в нижней плите по периметру каждой из полостей камеры сгорания; кроме этого, над верхней плитой выполнены опорные площадки под установку стоек оси коромысел.2. Головка блока цилиндров по п. 1, отличающаяся тем, что впускные и выпускные каналы направлены в противоположные стороны.3. Головка блока цилиндров по п. 1, отличающаяся тем, что площадь поперечного сечения впускных каналов выполнена в размерном диапазоне от 1256 |
