| 摘要 |
1. Хребтовая балка рамы железнодорожного вагона, содержащая среднюю несущую часть, к концам которой приварены литые консольные балки, отличающаяся тем, что средняя несущая часть хребтовой балки выполнена в виде профиля с Ω-образным поперечным сечением, по наружным поверхностям боковых стенок литых консольных балок выполнены продольные полочки с образованием ответного Ω -образного профиля, при этом для компенсации неточности изготовления литой консольной балки и безусловного взаимного стыкования Ω-образных профилей, толщина стенок литой консольной балки выполнена равной либо большей толщины стенок средней несущей части хребтовой балки.2. Балка по п.1, отличающаяся тем, что для взаимного базирования средней несущей части и литых консольных балок на торцевой присоединительной поверхности последних выполнены направляющие технологические выступы.3. Балка по п.1, отличающаяся тем, что кромки по присоединительной поверхности литой консольной балки выполнены со скосами с одной либо с двух сторон. |
