| 摘要 |
1. Система транспортного средства для прогрева охладителя наддувочного воздуха, содержащая:двигатель, содержащий впускной дроссель;турбонагнетатель, содержащий впускной компрессор и выпускную турбину;охладитель наддувочного воздуха, присоединенный ниже по потоку от компрессора и выше по потоку от дросселя;систему кондиционирования воздуха для охлаждения воздуха в кабине на основании требования водителя;первый контур охлаждения, присоединенный к охладителю наддувочного воздуха, системе кондиционирования воздуха и радиатору;управляемый термостатом клапан в первом контуре охлаждения; иконтроллер с машиночитаемыми командами для:обеспечения потока хладагента через первый контур охлаждения с управляемым термостатом клапаном в закрытом положении для перепускания потока хладагента в обход радиатора, при включенной системе кондиционирования воздуха и температуре хладагента в первом контуре охлаждения ниже пороговой температуры.2. Система по п. 1, в которой контроллер содержит дополнительные команды для:обеспечения потока хладагента через первый контур охлаждения с управляемым термостатом клапаном в открытом положении для обеспечения потока хладагента через радиатор, после того, как температура хладагента становится выше пороговой температуры.3. Система по п. 2, дополнительно содержащая:клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) в канале EGR, присоединяющем выпуск турбины к впуску компрессора, причем канал EGR включает в себя охладитель EGR выше по потоку от клапана EGR; ивторой, отличный контур охлаждения, присоединенный к двигателю и охладителю EGR;причем контроллер содержит дополнительные команды для: осу� |
