| 摘要 |
<p>L'invention consiste en une roue arrière directrice dotée d'une potence à double articulation. Cette potence est reliée à la partie avant-centre du vélo par le pivot P1 et à la roue arrière par le pivot P2. La potence situe son extrémité antérieure P1 centrée dans l'axe longitudinal du vélo ou cyclomoteur et peut déplacer son extrémité postérieure P2 sur un arc, à gauche comme à droite. Ce mouvement déporte ainsi la partie antérieure de la roue lui permettant d'amorcer un virage dans la direction choisie. Ce système apporte les qualités dynamiques propres à lui assurer une meilleure stabilité et une meilleure sécurité. En particulier grâce au déport extérieur de X' le point de contact au sol de la roue par rapport à G le centre de gravité de l'ensemble.</p> |
