汽车空调压缩机双驱系统及包括其的汽车

摘要

本实用新型涉及一种汽车空调压缩机双驱系统及包括其的汽车。所述汽车具有第一动力源和第二动力源，所述系统的联轴机构包括：传动轮，所述传动轮联接到所述第一动力源的输出；置于所述传动轮和所述第二动力源之间的摩擦盘，其能够在传动轮-摩擦盘同步装置的作用下联接所述传动轮并随所述传动轮转动；以及联轴器，所述联轴器位于所述传动轮和所述摩擦盘之间并且固定于所述摩擦盘，所述联轴器联接所述压缩机的输入轴以及所述第二动力源的输出轴。本实用新型实现了混合动力车的最佳压缩机驱动系统，安装本实用新型系统的汽车同时考虑了空调功能和压缩机驱动效率。

主权项

一种汽车空调压缩机双驱系统，所述汽车具有第一动力源和第二动力源，其特征在于，所述系统的联轴机构包括：传动轮，所述传动轮联接到所述第一动力源的输出；置于所述传动轮和所述第二动力源之间的摩擦盘，其能够在传动轮‑摩擦盘同步装置的作用下联接所述传动轮并随所述传动轮转动；以及联轴器，所述联轴器位于所述传动轮和所述摩擦盘之间并且固定于所述摩擦盘，所述联轴器联接所述压缩机的输入轴以及所述第二动力源的输出轴。