发明名称 |
无人搬运车的充电管理系统和无人搬运车的充电管理方法 |
摘要 |
无人搬运车的充电管理系统,该无人搬运车以电池组作为驱动源而以无人状态行驶,通过设置于充电站的充电器对电池组进行充电,该无人搬运车的充电管理系统具备:充放电监视单元,其监视电池组的充放电量;不需充电阈值电压设定单元,其设定针对电池组的不需充电阈值电压;以及充电控制装置,其在判断为到达充电站的无人搬运车的电池组电压降低至低于由不需充电阈值电压设定单元设定的不需充电阈值电压时,通过充电器对电池组进行充电。在所设定的特定的时间段内,不需充电阈值电压设定单元使不需充电阈值电压降低。 |
申请公布号 |
CN104521092A |
申请公布日期 |
2015.04.15 |
申请号 |
CN201380041177.X |
申请日期 |
2013.07.31 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
福井敏人;平山满 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;G05D1/02(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇 |
主权项 |
一种无人搬运车的充电管理系统,该无人搬运车以电池组作为驱动源而以无人状态行驶,通过设置于充电站的充电器对上述电池组进行充电,该无人搬运车的充电管理系统具备:充放电监视单元,其监视上述电池组的充放电量;不需充电阈值电压设定单元,其设定针对上述电池组的不需充电阈值电压;以及充电控制装置,其在判断为到达上述充电站的无人搬运车的电池组的电压降低至低于由上述不需充电阈值电压设定单元设定的不需充电阈值电压时,通过充电器对上述电池组进行充电,其中,在所设定的特定的时间段内,上述不需充电阈值电压设定单元使上述不需充电阈值电压降低。 |
地址 |
日本神奈川县 |