发明名称 | 一种双侧手动缓解装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种双侧手动缓解装置,包括棘爪、拨杆、第一、第二缓解箱体,设置有驱动机构的第一、第二缓解箱体,棘爪背部设置有钩头。第一缓解箱体内驱动机构下压棘爪尾部,使棘爪转动,实现缓解;第二缓解箱体内的驱动机构下压拨杆尾部,从而拨动钩头使棘爪转动,实现缓解。相比传统装置增设一套缓解机构,其通过拨杆和设置在棘爪背部的钩头相配合,间接驱动棘爪旋转从而实现缓解。两套缓解机构互不干涉、影响,可独立运行。可以实现在车辆两个侧对停放缸进行手动缓解。 | ||
申请公布号 | CN204264173U | 申请公布日期 | 2015.04.15 |
申请号 | CN201420722093.4 | 申请日期 | 2014.11.26 |
申请人 | 南京浦镇海泰制动设备有限公司 | 发明人 | 虞晓峰;朱新宇;梁艳芬 |
分类号 | B61H13/02(2006.01)I | 主分类号 | B61H13/02(2006.01)I |
代理机构 | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人 | 蔡晶晶 |
主权项 | 一种双侧手动缓解装置,包括棘爪,所述棘爪具有与棘轮座棘齿相配合的用于锁止棘轮座旋转的棘舌,和位于所述棘舌对侧的尾部;第一缓解箱体,所述第一缓解箱体内设置有用于下压棘爪尾部使棘爪转动从而令棘舌与棘轮座脱钩的第一驱动机构;第一缓解拉索总成,与第一驱动机构连接,用于拉拽第一驱动机构使其动作;其特征在于:所述棘爪背部具有钩头,所述钩头位于靠近棘舌的一侧;本装置还包括有,拨杆,所述拨杆具有用于拨动所述钩头使棘爪转动的头部,和位于所述头部对侧的尾部;第二缓解箱体,位于所述第一缓解箱体的对侧,第二缓解箱体内设置有用于下压拨杆尾部使拨杆头部拨动棘爪转动从而令棘舌与棘轮座脱钩的第二驱动机构;第二缓解拉索总成,与第二驱动机构连接,用于拉拽第二驱动机构使其动作。 | ||
地址 | 211800 江苏省南京市浦口区兴隆路10号 |