换挡机构

摘要

本实用新型提供一种换挡机构，包括，安装结构；变速杆，所述变速杆的一端位于安装结构内，且以枢轴方式与联动线缆的一端连接；联动线缆，一端枢接于变速杆，另一端以活动的方式贯穿安装结构一侧，所述联动线缆包括带有螺纹的丝杆；惯性结构，套装于所述丝杆上，所述惯性结构包括固定部分和可转动部分，所述固定部分用于将所述惯性结构固定在安装结构上，当变速杆移动时，所述变速杆带动联动线缆产生移动，进而通过所述丝杆使得所述惯性结构的可转动部分旋转。本实用新型降低了换挡机构的惯性质量，却仍然可以获得换挡过程中良好的惯性效果，同时降低了惯性质量节省了汽车油耗，且可以实现紧凑的封装设计。

主权项

一种换挡机构，其特征在于，包括：安装结构；变速杆，所述变速杆的一端位于安装结构内，且以枢轴方式与联动线缆的一端连接；联动线缆，一端枢接于所述变速杆，另一端以活动的方式贯穿安装结构一侧，所述联动线缆包括带有螺纹的丝杆；惯性结构，套装于所述丝杆上，所述惯性结构包括固定部分和可转动部分，所述固定部分用于将所述惯性结构固定在安装结构上，当变速杆移动时，所述变速杆带动联动线缆产生移动，进而通过所述丝杆使得所述惯性结构的可转动部分旋转。